昨晚，單船載箱量為2.4萬標準箱級的“現代阿爾赫西拉斯”輪靠泊洋山港四期5泊位，刷新洋山港超大型集裝箱輪靠泊的歷史紀錄。今年以來，地中海航運公司旗下已下水運營的11艘同級別集裝箱巨輪，先后21次靠泊洋山港。洋山港的集疏運體系，已能成熟接卸此級別集裝箱巨輪。

　　大船進港，考驗的是港口負荷容量和集裝箱快速處理能力。除了先天優勢外，洋山港并不缺后天努力，多次刷新集裝箱裝卸作業速度的世界紀錄，停靠再大的船也不在話下。而隨著大量新造巨輪紛紛下水運營，洋山的樞紐港地位日益突出，集裝箱吞吐量在上海港的占比穩步走高。

　　良好的硬件保障外，軟實力也尤為重要。此次船舶靠港，洋山邊檢站的工作品牌已經升級為“馬上辦、網上辦、預約辦、靠前辦、接力辦、協同辦、限時辦、一次辦”等“八個辦”，并根據疫情形勢融入常態化防控措施，既注重疫情防控又兼顧通關效率。

　　據悉，“現代阿爾赫西拉斯”輪為亞歐航線班輪，在滬裝卸完4400多標箱后將駛往深圳鹽田港，之后還將滿載著貨物前往歐洲。